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2013年11月23日 (土)

国際航空路線運行数に見る日本と密接な都市

中国やアメリカなどといった国では大き過ぎるので
都市で見てみたいところ。
これが少し厄介。都市の切れ目をどうするかだ。

JTB時刻表では
ソウル、台北、上海、ニューヨーク、モスクワは
2空港都市としている。

以下ではさらに広域を合算してみた。
合算したものの内数を括弧で記したが、そう順位には影響しない。
便数が並ぶのは20位からで、その便数を超えていた合算都市は広州のみ。
広州の影響の無いベスト17位までが信頼度が高いと言えようか。

順位 便数 都市
1 1134 ソウル
2 762 台北
3 628 上海 (4:無錫)
4 512 香港 (76:広州, 18:深圳, 16:マカオ)
5 378 北京 (34:天津)
6 297 グァム (28:サイパン)
7 292 ホノルル
8 286 釜山
9 276 シンガポール
10 260 バンコク
11 144 マニラ
12 130 大連
13 120 ロサンゼルス
14 98 サンフランシスコ (14:サンノゼ)
15 92 パリ
16 90 ニューヨーク
17 84 フランクフルト
18 76 ホーチミンシティ
19 72 クアラルンプール
20 70 ロンドン
20 70 シカゴ
20 70 シアトル
23 66 ドバイ (24:アブダビ)
24 64 青島
25 58 ハノイ
26 56 ヘルシンキ
26 56 成都
28 44 デリー
29 42 アムステルダム
29 42 デンパサール
29 42 ジャカルタ
32 40 済州
33 34 西安
33 34 瀋陽
35 32 ローマ
35 32 シドニー
37 28 ミュンヘン
37 28 イスタンブール
37 28 ドーハ
37 28 ワシントン
37 28 デトロイト
37 28 ダラス
37 28 バンクーバー
37 28 高雄
37 28 杭州
46 22 モスクワ
47 20 ムンバイ
47 20 オークランド
49 18 ゴールドコースト
49 18 ケアンズ
49 18 武漢
52 17 サンディエゴ (3:ティファナ)
53 16 チューリッヒ
54 14 ウィーン
54 14 コペンハーゲン
54 14 アトランタ
54 14 ヒューストン
54 14 ボストン
54 14 トロント
54 14 ミネアポリス
54 14 カルガリー
54 14 デンバー
54 14 ポートランド
54 14 ヌメア
54 14 ヤンゴン
54 14 昆明
54 14 重慶
54 14 厦門
54 14 鄭州
70 12 哈爾浜
71 10 セブ
71 10 ハバロフスク
71 10 ウラジオストック
71 10 長春
75 8 ミラノ
75 8 カイロ
75 8 コロンボ
75 8 ダーウィン
75 8 南京
75 8 台中
81 6 メキシコシティー
81 6 パラオ
81 6 ウランバートル
81 6 煙台
85 4 タシケント
85 4 イスラマバード
85 4 パペーテ
85 4 コタキナバル
85 4 ユジノサハリンスク
85 4 福州
85 4 済南
92 2 カラチ
92 2 ラホール
92 2 ポートモレスビー
95 0 クライストチャーチ

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